Продажа Toyota Mark II viii (x100) седан 2.5 л. 200 л.с. с пробегом в Сочи

Приветствую тебя будущий владелец! Увы, но пришло время расстаться с моим любимцем... Сразу скажу для любителей урвать за 300) Вам этот автомобиль не нужен! Так же скажу тем кто не понимает, что это за автомобиль и кого пугает возраст данного авто, Вам не нужно читать дальше, просто закройте объявление и посмотрите себе что-то другое! Авто владею три года и за этот срок было много сделано с душой и удовольствием) Многое было проделано предвидущим владельцем, которому я благодарен за внесённый вклад в авто и много мной переделано или доделано) Теперь о машине - Марк 2 4WD, чистый и честный 105-тик 1997 года выпуска, с завода был на 1JZ-GE 180 сил. В 2017 был произведен свап на контрактный 2JZ-GE VVTI c TOYOTA ARISTO 3.0 230 сил. на данный момент пробег около 150 тыс. км. В 2019 бало установлено ГБО 4-го поколения! В начале 2020 автомобиль прошёл полную легализацию установленного дополнительного оборудования и изменившегося силового агрегата, через лабораторию ГАИ с вынесением заключения и разрешения на внесения данных изменений! В ПТС стоят соответствующие отметки! И как приятный бонус, при изменении мотора, в ПТС указанно 199л.с!!! Автомобиль полностью легален! Марк 2 105 4wd 3.0 199( по ПТС) и ГБО! В автомобиле сделана очень хорошая шумоизоляция, полная перешивка и перетяжка салона (сиденья, потолок, торпедо, руль, подлокотник, центральная консоль, все возможные ручки и весь пластик салона) половое покрытие турик (чёрное) эво ковры. Карты передних дверей переделаны под автозвук и так же перетянуты (двойная перетяжка с подложкой, они мягкие) Багажный отсек изменён, в нём построен короб под автозвук, с двойным дном! Изготовлен сабвуфер Стелс в крыло автомобиля, для экономии места и все что есть в багажном отсеке перетянуто в темный карпет, а сверху устелено Эво коврами. Установлена неплохая аудио система (фронт 220 Faital Pro, рупор Т34, сабовое звено и два усилителя, чтобы все это играло! В начале 2022 произведено полное обслуживание мотора (сальники, прокладки, ролики, ремни, натяжитель, помпа, обслужена муфта VVTI, заменены свечи, клапан картерных газов) также в 2023 установлен генератор на 130А и новый аккумулятор. В 2022 заменено полностью ГБО (Италия с запасом мощности до 300л.с) более надежное, с кучей защит, настроено с добавками и отсечками, для сохранения ресурса двигателя! Замена масла в двигателе каждые 7-8тис. Заменён испаритель кондиционера (на старом шёл запах сырости, что свойственно для авто данного гда выпуска) соответственно система кондиционирования и обогрева, промыта, заправлена, поменяны уплотнители и исправно работает. Заменён тросик и сервопривод печки. Летом 2020 установлена котрактная АКПП с пробегом в 60 тысяч, в поной комплектации (кардан, трубки, гидроопора) 10 тысяч назад заменено масло в коробке и редукторе. Так же в машине произведена практически полная замена всей подвески (стойки KYB Excel-G, пружины, опоры, сайлентблоки, шаровые, наконечники, пыльники, отбойники, стойки стабилизатора и тд.) Обработаны днище, арки, пороги и все скрытые полости (варилось пушечное сало с нигролом и на горячую все заливалось) Произведен свап на тормозную систему с турика (котракт ступицы в круг с датчиками, тросом ручника, нове колодки ручника) Передние привода контракт. Произведена ревизия кардана с заменой крестовин, подвесного и балансировкой. Установлен задний стабилизатор с турика. Заменены подушки двигателя и сальники переднего редуктора. Заменен бензонасос. 10 тис. назад заменен антифриз и тормозная жидкость. И это далеко не весь список проделанных работ... Установлены японские диски с хорошей резиной 2254517 лето, зимы нет, так как в связи с климатом она мне не нужна. Так же установлена сигнализация с АЗ и камерой заднего вида. Автомобиль полностью обливался в белый перламутр и черная крыша, но по прошествию времени есть незначительные косячки по ЛКП. Автомобиль не идеален, но он уж точно очень хорош и подойдёт тому, кто ищет честный, ухоженный и в своём роде эксклюзивный вариант! Небольшой торг есть, но реальному покупателю у капота, по телефону не торгуюсь! ||increased
price