Продажа Peugeot 5008 ii внедорожник 1.6 л. 120 л.с. с пробегом в Сочи

Продаю машину, Peugeot 5008 7ми местный кроссовер. Машиной владел больше 4 лет. Так как бывает езжу очень далеко, поддерживаю машину в отличном техническом состоянии, все расходники меняю очень заранее, масло 7-9 тысяч км, антифриз раз в год, масло в коробке раз в 25 тысяч. Пробег большой, потому что не смотан, автомобиль не стоял, использовался для личных поездок и для семейных путешествий. Данный авто за эти деньги просто не имеет альтернатив. Коробка Aisin 6ти ступка, очень живучая, не слышал что бы с этими коробками вообще когда то были проблемы, двигатель турбо-дизель 1.6 DV6FC очень прост и исключительно надежен, не имеет недостатков и слабых мест. почитайте за него в интернете и сразу все поймете, этот двигатель один из немногих современных который без проблем пройдет 500 тысяч и больше. Сейчас очень много таких машин в продаже с двигателем 1.5 там частые проблемы с цепью, он менее надежен. Кузов оцинкован, не ржавеет и не гниет, это моё третье Пежо, и следующим тоже будет Пежо. По комплектации: 7 мест, климат две зоны, автоматическое переключение дальнего и ближнего, считывание дорожных знаков, встроенный видео регистратор, кожаный салон, парктроники вкруг, камера заднего вида, круиз, лимит, датчик дождя, охлаждаемый подлокотник, складываемые зеркала, цифровая приборная панель с множеством тем, проводной Apple CarPlay, AndroidAuto. и много чего ещё, сразу и не вспомнить. В машине все работает, 1000км назад заменил тормозные диски и колодки на оригинальные Bosh. Замена масла и всех фильтров так же 1000км назад. Машина из Франции, я единственный владелец в РФ, машина сочинская, реагентов не видела, ржавчины и рыжиков нет. В сентябре немного стукнул не уступившую мне дорогу машину, как итог: покраска бампера, заодно покрасил и капот, так как было много сколов от мух и камней. Других крашенных деталей нет. Данный автомобиль не китайская поделка, а европейский авто, европейского качества, на который нет проблем с запчастями, доступны и оригиналы и аналоги в огромном ассортименте. Французские дизеля одни из лучших в мире. Этот мотор имеет очень низкий расход и прекрасную тягу. Экологию почти не трогал,отшил года два назад только AdBlue (мочевина) мотор не дымит, не коптит, масло от замены до замены не грамма не ест. На 219 тысячах добавил Eolys, (эта присадка для сажевого фильтра) литра хватает ~ на 100-120 тысяч км. Так что тысяч 80-100 можете об этом не беспокоиться. Сажевик и EGR на месте и прекрасно себя чувствуют. ||increased
price