Продажа Nissan Navara (Frontier) пикап 2.5 л. 174 л.с. с пробегом в Сочи

Всех приветствую, постараюсь коротко, хоть и не получится): автомобиль во владении чуть больше года, всего 4 собственника, ПТС дубликат из за утери, за период владения вложено около 500к, так как купил не совсем в хорошем состоянии, да и после покупки такой бу машины нужны вложения.. буду стараться ничего не забыть: Кап ремонт ДВС ( ГРМ , клапана, ролики, сальники, и всё остальное что положено) с проточкой головы и тд. Замена масло каждые 5т( Bardahl 5x30) масло не ест даже грам!!! Далее демонтировали балансир ( бывалые знают) теперь это самый простой дизель. Замена радиатора на новый, с промывкой системы ( 2дня промывали) Ремонт турбины ( + клапана актуатора, и всех воздушных трубок с вакуума) Ремонт и замена масло в редукторах ( замена сальников) Замена масло в АКПП По ходовой всё новое ( сделан лифт 3 см) Прошит на евро 2 ( едет ооочень бодро) расход 11л. Стоит дорогая сигнализация с автозапуском турбо таймером , есть управлением в телефоне , приложение ( Pandora) Дорогая качественная музыка, с головой Андроид. Камера заднего вида. Замена и ремонт тормозов в круг( ступицы новые, стоит тоже не дёшево) Стоит доп свет, очень ярко) Есть кунг, снял временно. Вроде ничего не забыл, ДВС даже на тэкдаун не дымит( хоть и дизель ), коробка переключает очень плавно как и должна, блокировки работают на всех режимах, привода без люфтов, гулов , вибраций и прочего. Форсунки соответственно тоже в рабочем состоянии. Полная шумоизоляция в 3 слоя. Вся электрика рабочая. Езда исключительно в городе, никаких покатушек! Теперь минусы: Не работает датчик уровня топлива, и конечно кузов, руки не дошли, да и особо не парился, хотя планировал. В родной краске, есть коррозии, около бака , местами сквозные, заклеены наклейками, это болезнь, номер на раме читается( рама усилена). Вроде всё. На остальные вопросы отвечу по телефону, обмен не интересует, торг у машины, продаю из за обстоятельств ( нужны деньги). Всем добра. ||increased
price