Продажа BMW M5 седан 4.4 л. 625 л.с. с пробегом в Сочи

В машине установлен рестовый двигатель, в котором уже исправлены недочеты дореста. В ПТС вписан. Задиров нет. Масло от замены до замены не расходует совсем. На моторе пробег 60к км. Машина стоковая, без стейджей и тд. Купил машину на пробеге 85к, сейчас 118к. Пробег трассовый. За последний год машина не видела реагентов, пробок и снега. Жила в тепле в Сочи. Подвеска и днище - в идеале, после покупки отмыл весь автомобиль. Машина черная, затянул в очень красивый и насыщенный цветный полиуретан богатого винного цвета на солнце и темно-бордовый в тени. В сочетании с коваными дисками от VISSOL - смотрится очень круто и не оставит ни кого равнодушным. Подробное видео до оклейки авто покажу при осмотре. Фары и задние фонари затянуты в прозрачный полиуретан. 1к км назад поменял все масла во всех агрегатах, антифриз, свечи, фильтра. Обслужил суппорта установив новые ремкомплекты, заменил колодки. На эмку денег не жалел и не считал никогда траты, просто покупал оригинальные запчасти и обслуживал. Масло менял каждые 5к км, лил ravenol 5-40 rcs. В коробке, раздатке и дифах залит свежий оригинал. После сезона промыты радиаторы и еще раз вымыта подвеска со снятием локеров. Колпаки зеркал, лезвия на порогах, спойлер - оригинальный сухой карбон. На машине установлена винтовая подвеска KW. Салон автомобиля в прекрасном состоянии, весь рояльный лак затянут в полиуретан, сиденья - как новые. Расширенная отделка кожей, керамические органы управления, ионизация, ароматизация, продувка сидений. Почти полная комплектация. Есть второй комплект дисков с зимней резиной. Отдам вместе с машиной. Машину очень сильно люблю и с продажей не тороплюсь, причина продажи - хочется поездить на m3 g80 , возможен на нее обмен. На все оставшиеся вопросы отвечу по телефону - звоните без воздуха с конкретикой. ||increased
price